2010.04.09 Friday
朝起きたら首が痛い…汗;
そんな何とも言えない鈍い日ですが。。。
さて、国土交通省に「中型の上限はいくらに設定されますか?」というメールを送って早3日経ちますが、放置されてる間に6月からの高速料金概要が発表になりましたね(汗;
軽自動車¥1,000
普通車¥2,000
中型・大型¥5,000
特大¥10,000
だそうですね…
うぉっ、中型は大型と同じかぁ。。。び、微妙やなぁ。
ETCの各種時間割引も廃止かぁ。夜間割引は5割→3割で残るの?!
オイラの場合は、高速道路ほとんど¥2,000超える距離を走るから、損は無いねんけど、ETCと一般車の区別がなくなるってのはなぁ。
並んでる料金手渡しゲートを尻目にスムーズにゲートを超えれるんやからエエですかね…
果たして、コレで¥1,000渋滞から解放されんのかな?
それなら、ちょっとウレシイかもですね。
年中トレーラー引きっぱなしのオイラは「中型」なんで、あんまり¥1,000の恩恵とは関係無いからあんまコストアップにはならんのかもしれませんけど、普通車乗ってる人には、ちょっと値上げに感じるかもしれませんね…
あと、都市部の高速も距離従量制になったし。(ETCだけ?)
まぁ、6月からはいろいろ変わりそうですね。
とりあえず、グチコに前週プラ行ってきますわ〜。
ではでは
そんな何とも言えない鈍い日ですが。。。
さて、国土交通省に「中型の上限はいくらに設定されますか?」というメールを送って早3日経ちますが、放置されてる間に6月からの高速料金概要が発表になりましたね(汗;
軽自動車¥1,000
普通車¥2,000
中型・大型¥5,000
特大¥10,000
だそうですね…
うぉっ、中型は大型と同じかぁ。。。び、微妙やなぁ。
ETCの各種時間割引も廃止かぁ。夜間割引は5割→3割で残るの?!
オイラの場合は、高速道路ほとんど¥2,000超える距離を走るから、損は無いねんけど、ETCと一般車の区別がなくなるってのはなぁ。
並んでる料金手渡しゲートを尻目にスムーズにゲートを超えれるんやからエエですかね…
果たして、コレで¥1,000渋滞から解放されんのかな?
それなら、ちょっとウレシイかもですね。
年中トレーラー引きっぱなしのオイラは「中型」なんで、あんまり¥1,000の恩恵とは関係無いからあんまコストアップにはならんのかもしれませんけど、普通車乗ってる人には、ちょっと値上げに感じるかもしれませんね…
あと、都市部の高速も距離従量制になったし。(ETCだけ?)
まぁ、6月からはいろいろ変わりそうですね。
とりあえず、グチコに前週プラ行ってきますわ〜。
ではでは